Cilindro maestro de clutch (CMC)

Accionamiento hidráulico preciso para el sistema de embrague

El cilindro maestro de clutch (CMC) es el componente encargado de generar la presión hidráulica necesaria para accionar el sistema de embrague cuando el conductor presiona el pedal.

Los sistemas de accionamiento hidráulico ofrecen mayor eficiencia, confiabilidad y confort frente a los sistemas mecánicos tradicionales con cable (chicote), proporcionando un esfuerzo de pedal más bajo y constante.

Gracias al uso de materiales ligeros y diseños compactos, estos sistemas permiten una integración eficiente en aplicaciones de equipo original.

En un sistema semi-hidráulico, el CMC genera presión hidráulica para accionar un cilindro esclavo de clutch (CRC), el cual impulsa la horquilla y permite la interacción con un collarín mecánico.

En un sistema totalmente hidráulico, el CMC acciona directamente un collarín hidráulico (CSC), eliminando la horquilla y el collarín mecánico convencional.

Los cilindros maestros Valeo están diseñados bajo especificaciones de equipo original (OEM) para ofrecer un sellado confiable, funcionamiento preciso y larga vida útil.

Para garantizar un desempeño óptimo del sistema, se recomienda sustituir el líquido de frenos cada vez que se reemplaza un embrague con accionamiento hidráulico.

Principales beneficios

• Diseño bajo estándares OEM
• Pedal suave y constante
• Sellos de alta calidad
• Funcionamiento preciso
• Larga vida útil
• Instalación directa